Đầu kéo Hyundai Hd700

Danh mục sản phẩm

Xem các ảnh khác

Đầu kéo Hyundai Hd700

hd1000_gioithieu_1

Giá : Liên hệ

TIÊU ĐIỂM

NGOẠI THẤT

NỘI THẤT

Nơi làm việc như nhà của bạn

Không gian lái xe được thiết kế tiện lợi trên chiếc xe tải nặng Hyundai kết hợp chức năng hiệu quả một cách hài hoà. Tay lái với chức năng nghiêng, dản điều khiển nằm ở vị trí thuận lợi phía trên và công tắc điều khiển khí hậu được cung cấp để dễ lái.Từ bảng điều khiển bao quanh và cửa sổ điện với hệ thống khoá cửa trung tâm và nhiều thùng chứa, tất cả tính năng trong khoang lái phối hợp để giảm bớt căng thẳng của việc lái hằng ngày.


Chỗ ngồi treo khí	Cụm máy đo	Giường ngủ rộng và dài

Hộp điều khiển trung tâm	Hộp điều khiển ở trên

HIỆU SUẤT

AN TOÀN


Nhíp bán nguyệt hai chiều có tác dụng chịu tải lớn	D6AC Engine (340ps / 2,200 rpm).	Lốp 12R24	D6CB3H Engine (380ps / 1,900 rpm)

Sat si được gia cố tăng thêm sức chịu tải

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

MODEL	HD700	HD1000
Cab type (Loại xe)	Ô tô Đầu Kéo
Kiểu Cabin	Cabin có giường nằm	Cabin có giường nằm
Drive System (Hệ thống lái)	LHD 6 x 4	LHD 6 x 4
Application Engines (Loại động cơ)	D6AC	D6CA41
Dimemsions (mm) Kích Thước
Ovecall Kích thước bao ngoài (Dài x rộng x Cao)	6865 x 2495 x 3130
Wheel Base (Chiều dài cơ sở)	4350
Vệt bánh xe (trước/sau) Wheel Tread (Chiều ngang cơ sở)	2040/1850
Min. Ground Clearance(Khoảng sáng gầm xe)	250
Overhang(Góc thoát) (Front (Trước)/Rear (Sau)	1495/820
Weight (Kg)(Trọng lượng)
Empty Vehicle Weight (trọng lượng bản thân)	8780	8930
Tác dụng lên trục trước/sau	4300/4480	4600/4420
Max. Gross Vehicle Weight Trọng lượng toàn bộ.	30130
Phân bổ Front (Trước)/Rear (Sau)	6530/11800 x 2
Calculated Performance (Thông số đặc tính)
Max. Speed (Km/h) tốc độ tối đa	99	120
Max. Gradeability (tan0)% (Khả năng leo dốc)	53.7	85.5
Min. Turning Radius(m) (Bán kính vòng quay tối thiểu)	6.8	9.5
Specifications Thông số khung gầm
Model	D6AC	D6CA41
Loại động cơ	Turbo tăng áp, 4 kỳ, làm mát bằng nước, Phun nhiên liệu trực tiếp, động cơ diesel
Displacement (Dung tích)	11.149 cm³	12.920 cm³
Đường kính xylanh x hành trình pitong (mm)	130 x 140	133 x 155
Công suất Max.Power/Torques (ps/rpm)	340/2000	410/1900
Momen xoắn kg.m (N.m) rpm)	148(1450)/1200	188(1842)/1500
Tiêu chuẩn khí thải	Euro2	Euro2
Hệ thống làm mát	Làm mát tuần hoàn, cưỡng bức bằng bơm ly tâm
Battery (Máy phát điện)	24V – 60A	24V – 80A

MODEL (LOẠI XE)		HD700	HD1000
Hệ thống nhiên liệu	Bơm nhiên liệu	Bosch	Hệ thống Delphi EUI
	Điều tốc	Cơ khí, tùy chỉnh theo tốc độ động cơ	Điều khiển điện tử
	Lọc dầu	Màng lọc dầu thô và tinh
Hệ thống bôi trơn	Dẫn động	Được dẫn động bằng bơm bánh răng
	Lọc dầu	Màng mỏng nhiều lớp
	Làm mát	Dầu bôi trơn được làm mát bằng nước
Hệ thống van		Van đơn, bố trí 02 van /1 xy lanh
Ly hợp
Kiểu loại		Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực trợ lực chân không
Đường kính dĩa ma sát	Trong	Ø430
	Ngoài	Ø242
Transmission (Hộp số)
Model		H160S2x5	ZF16S151
Kiểu loại (Type)		Cơ khí dẫn động thủy lực 10 số tiến 2 số lùi	Cơ khí dẫn động thủy lực 16 số tiến 2 số lùi
Dầu hộp số		Tiêu chuẩn SAE80W
Trục Các - đăng
Mode		S1810
Kiểu loại		Dạng ống, thép đúc
Đường kính x độ dày		Ø114.3 x 6.6t
Cầu sau
Model		D12HT
Kiểu loại (Type)		Giảm tải hoàn toàn
Tải trọng cho phép (Kg)		26.000 (13.000 X 2)
Tỷ số truyền cầu sau		4.333
Dầu bôi trơn		Tiêu chuẩn SAE 80/90W
Cầu trước
Kiểu loại		Dầm một
Tải trọng cho phép (Kg)		6.550
Lốp và Mâm
Kiểu loại		Trước đơn/sau đôi
Lốp/Mâm		12R22.5 – 16PR

MODEL (LOẠI XE)		HD700	HD1000
Hệ thống lái
Kiểu loại		Trục vít – ecu bi
Đường kính vô lăng (mm)		500
Độ nghiêng tay lái (độ)		9
Tỷ số truyền		21.6	22.2
Góc đánh lái	Ra ngoài	49
	Vào trong	39
Hệ thống phanh
Phanh Chính	Dẫn động	Khí nén 2 dòng kiều van bướm
	Kích thước mm	410 x 156 x 19 (Trục trước)
		410 x 220 x 19 (trục sau)
	Bầu hơi	140 lít
Phanh hỗ trợ đỗ xe		Bầu hơi có sử dụng lò xo, tác dụng lên bánh xe chủ động
Phanh hỗ trợ		Phanh khí xả van bướm đóng mở bằng hơi
Giảm sốc
Kiểu loại (Trước /sau)		Nhíp Bán nguyệt giảm, chấn thủy lực
Thùng nhiên liệu		350lit thùng thép, 380lit thùng nhôm
Khung xe		Dạng chữ H, bố trí các tavet tại các điểm chịu lực chính.
Kích thước	Chassis	302 x 90 x 8t
BODY
Kiểu loại		Điều khiển độ nghiêng bằng thủy lực, kết cấu thép hàn, chấn dập định hình.
Liên kết Cabin & Thân xe		Bằng chốt hãm, có lò xo giảm chấn
Kính chắn gió		Dạng một tấm liền, kính an toàn nhiều lớp
Gạt nước		Điều khiển điện với 3 cấp độ, liên tục, nhanh, chậm
Ghế lái		Ghế nệm bọc Vinyl, bật ngả, trượt và điều chỉnh độ cao thấp
Ghế phụ xe		Ghế nệm bọc Vinyl, bật ngả,